AB ve Hindistan Otomotiv Anlaşmasıyla Gümrük Vergilerini Düşürüyor
Küresel ticaret savaşları ve gümrük vergisi tehditleri arasında, AB ve Hindistan ekonomileri arasındaki devasa adım atıldı. Yılda 180 milyar avroluk ticaret hacmine sahip iki dev ekonomi, otomotivden ilaç sektörüne kadar geniş bir alanda vergileri sıfırlamaya karar verdi. Avrupa otomobillerine uygulanan yüksek gümrük vergileri, anlaşmanın en önemli konularından biri oldu.
Gümrük vergilerinde kademeli bir indirim takvimi planı yapan Hindistan, AB menşeli araçlar için ithal otomobillere uygulanan yüzde 70 ila yüzde 110 vergileri belirli bir kota dahilinde azaltacak.
Anlaşmanın ilk aşamasında içten yanmalı motora sahip 100 bin araç için vergiler yüzde 30-40 aralığına indirilecek.
Üst segment araçlarda ise, 15 bin avronun üzerindeki ithalat fiyatları için vergiler zamanla yüzde 10’a kadar düşecek.
Kota sistemiyle yılda toplam 250 bin Avrupa aracı daha düşük tarifelerden yararlanabilecek.
Aynı zamanda, Hindistan’da üretim yapan Avrupalı otomobil markalarının maliyetine katkı sağlamak amacıyla yedek parça ve bileşenlerdeki vergiler 5 ila 10 yıl içinde tamamen kaldırılacak.
Elektrikli Araçlar İçin Özel Durum
Anlaşmada dikkat çeken bir istisna ise elektrikli araçlar (EV) oldu. Hindistan’ın yerli elektrikli araç endüstrisini koruma politikası doğrultusunda, EV’ler için ilk 5 yıl boyunca vergi indirimleri uygulanmayacak. Bu indirimler, anlaşmanın beşinci yılından itibaren başlayacak.
Dev Markalar İçin Ortaya Çıkan Yeni Fırsatlar
Bu anlaşma, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen ve Renault gibi markaların Hindistan pazarında daha geniş bir kitleye ulaşmasını sağlayacak. Yüksek vergiler nedeniyle şu anda sadece üst gelir grubuna hitap eden bu markalar, vergi indirimleriyle Hindistan’ın hızla büyüyen orta sınıfına da erişebilecek.
Hindistan’ın AB ile Yeni İhracat Hedefleri
Anlaşma sadece Avrupa’nın Hindistan’a ihracatını konuşmuyor. Hindistanlı üreticiler (Tata, Mahindra vb.) de yaklaşık 625 bin aracı AB pazarına ihraç etme hakkı kazandı. Bu karşılıklı kotayla, her iki tarafın otomotiv endüstrisini küresel rekabette güçlendirmeyi amaçlıyor.